在进入不同类型的制动线耀斑之前，重要的是，您必须首先了解汽车制动系统制动线的目的。

当今车辆上使用了两种不同类型的制动线：柔性和刚性线。所有制动线在制动系统中的作用是将制动液运输到车轮缸，激活卡尺和制动垫，这些卡钳和制动垫可用于向转子（盘）施加压力并停止汽车。

刚性制动线连接到主缸，并在末端使用柔性制动线（软管），以将制动线连接到制动系统运动部件 - 车轮气缸和卡钳。

需要柔性软管来承受车轮的移动，如果制动线的所有部分均由刚性钢制成，则系统将不会有效。

但是，一些汽车制造商确实在车轮缸上使用薄而柔软的编织钢制动线。

编织的钢允许制动线在车轮连接处需要的运动自由，但比传统橡胶线更强大，更耐用，这些橡胶线可能容易泄漏和损坏。

刹车线耀斑 

为了帮助建立更牢固的连接并防止发生制动液泄漏，使用制动线耀斑。刹车线上的耀斑使得可以更牢固地将组件连接在一起。

没有耀斑，制动线可能会在连接点泄漏，因为制动流体穿过线条的压力可能会变得过于强烈。

刹车线耀斑需要坚固，以保持安全连接并有效停止泄漏。大多数制动线耀斑由镍铜合金，不锈钢或镀锌钢制成。

除了坚固之外，刹车线耀斑组件具有耐腐蚀，这一点很重要。如果铁锈在刹车片上积累，它们的工作可能性较小，并且可能需要过早更换。