• HaoFa 30-70psi 可调 EFI 燃油压力调节器旁路返回套件通用,带压力表和 6AN ORB 适配器铝黑色和红色

    HaoFa 30-70psi 可调 EFI 燃油压力调节器旁路返回套件通用,带压力表和 6AN ORB 适配器铝黑色和红色

    • 燃油压力调节器是任何 EFI 系统的必备品,它调节流经系统的燃油压力,保持恒定的燃油压力,即使在燃油需求发生剧烈变化时也是如此。这种旁通压力调节器回流方式为出口提供恒定的有效燃油压力——压力过大的压力根据需要通过回流口排出。
    • 燃油压力调节器根据空气压力/增压调节燃油压力,这使得喷油器可以保持燃油和增压之间的完美比例,有利于提升汽车性能,确保使用寿命和可靠性。该 EFI 燃油压力调节器套件能够支持高达 1000 HP 的应用,EFI 旁路调节器可以处理高流量 EFI 燃油泵和最具侵略性的街道机器。
    • 可调压力范围:30psi -70psi。您可以根据需要调节压力。燃油调节器压力表范围为 0-100psi。提供两个 ORB-06 入口/出口端口、一个 ORB-06 返回端口、一个真空/增压端口和一个 1/8 英寸 NPT 仪表端口(NPT 螺纹需要螺纹密封剂密封)。材质:铝合金。包装包括:如主要图片所示。
    • 适用于大多数车辆的 EFI 系统。最佳的可调节燃油压力调节器位置尽可能位于燃油导轨之后。底部是回油口(通过管路将多余的燃油返回到油箱),侧面是入口和出口。通过入口/出口的流动方向无关紧要。调整顶部的固定螺钉以获得所需的压力。
  • 通用可调燃油压力调节器 160psi 油表,带 AN6 燃油管路和配件

    通用可调燃油压力调节器 160psi 油表,带 AN6 燃油管路和配件

    燃油压力调节器旨在根据您的需要调整燃油压力。该产品提供高性能、长寿命和高可靠性运行。适用于通用燃料汽车或船用发动机。