摩托车制动器如何工作？实际上很简单！当您按下摩托车上的制动杆时，主缸中的液体被迫进入卡尺活塞。这将垫子推向转子（或圆盘），从而引起摩擦。然后，摩擦减慢了轮子的旋转，并最终将摩托车停止。

大多数摩托车都有两个制动器 - 一个前制动器和后制动器。前制动器通常由您的右手操作，而后制动器则由左脚操作。停止时使用两个刹车很重要，因为仅使用一个会导致摩托车滑行或失去控制。

自行施加前制动器将导致重量转移到前轮，这可能会导致后轮抬起地面。除非您是专业骑手，否则通常不建议这样做！

自行施加后刹车将在前轮放慢前轮，从而导致摩托车跳到鼻子。也不建议这样做，因为它可能会导致您失去控制和崩溃。

停止的最佳方法是同时施加两个制动器。这将均匀地分配重量和压力，并帮助您以受控方式放慢速度。首先，请记住要缓慢而轻轻地挤压制动器，直到您感觉到需要多少压力。太快地施压可能会导致车轮锁定，这可能会导致崩溃。如果您需要快速停止，最好同时同时使用刹车并施加牢固的压力。

但是，如果您确实处于紧急情况下，最好使用前刹车。这是因为刹车时，更多的摩托车的重量会转移到前面，从而为您提供更多的控制和稳定性。

制动时，保持摩托车直立和稳定很重要。靠在一侧太远可能会导致您失去控制和崩溃。如果您需要在角落刹车，请确保在转弯之前放慢脚步 - 从不在中间。在制动时高速转弯也可能导致崩溃。